Мерседес 190E - Фан клуб

Детали салона

Галюня — Sun, 23 Oct 2016 11:40:21 GMT

Помогите найти пластиковую накладку из которой вытаскивается ремень безопасности,которая сбоку от сидения между водительской и пассажирской дверью.Мне надо с обоих сторон.Пожалуйста!

Здравствуйте!

mr-aleksandr — Sun, 24 Jan 2016 11:59:16 GMT

Ещё раз здравствуйте. Хочу попросить совет. Нет, я вижу, что это фан клуб 190-ого, но вроде w124 - брат w201. Не так ли? Вот сами вопросы:
1) Мерин E220 с пробегом 68.000 может быть продан за 13.000$?
2) Не знаете, где и как, у кого можно сделать реставрацию салона или там примеры с фото, что бы самому там попробовать. Жду. Спасибо!

куплю комутатор зажигания ( срочно)

roma777statham — Sat, 02 May 2015 09:34:04 GMT

Форум: Электрика
Описание темы: артикул 0227400571
Автор темы: roma777statham
Автор последнего сообщения: roma777statham
Количество ответов: 0

Проблема с вентиляцией (190D, w201)

russmirnov2 — Wed, 17 Sep 2014 15:54:23 GMT

Форум: Электрика
Автор темы: russmirnov2
Автор последнего сообщения: russmirnov2
Количество ответов: 0

дроссельная заслонка - нужна помощь.

Alexsashca — Sun, 18 May 2014 04:23:27 GMT

Доброго дня.
WDB2010241A170026, машинка 1985 ГОДА ВЫП "мозги" А 0025453632
? для данных мозгов какая должна быть дроссельная заслонка (или хотя бы в закрытом положении у неё замкнут контакт или он замыкается при полностью открытой заслонке)

? у этих "мозгов" не задействованные вывода они рабочие? где взять полное описание их "возможностей"?

1.+ 12V
2. Земля
3. Не задействован
4. Не задействован
[color=#0000FF]5. Датчик положения дроссельной заслонки
6. Датчик положения дроссельной заслонки[/color]
7. Не задействован
8. Не задействован
9. Не задействован
10. Электрогидравлический рег. давления
11. Не задействован
12. Электрогидравлический рег. давления
13. Не задействован
14. Потенциометр расходомера воздуха
15. Земля
16. Не задействован
17. Потенциометр расходомера воздуха
18. Потенциометр расходомера воздуха
19. Не задействован
20. Не задействован
21. Датчик темп охлаждающей жидкости
22. Не задействован
23. Не задействован
24. Реле топливного насоса
25. Не задействован

Коробка передач

1488 — Thu, 08 May 2014 14:33:04 GMT

Форум: Трансмиссия, подвеска
Автор темы: 1488
Автор последнего сообщения: 1488
Количество ответов: 0

проблемы с приборами мерседес 190е

Alexsashca — Mon, 14 Apr 2014 18:29:58 GMT

при включении зажигания перестали загораться все лампочки (проверка),
при включении дальнего света, ручника - лампочки загораются,
на заведенном двигателе зарядка 13.6 в
на заглушенном 12.7 в
ЕСТЬ ПОДОЗРЕНИЕ - что это или диод в генераторе или интегралка зарядки.
Кто уже сталкивался с таким??????????

Добавлено (14.04.2014, 22:29)
---------------------------------------------
ВЫШЛО СО СТРОЯ РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР (ИНТЕГРАЛКА)

Все о КЕ-jetronik. Для тех кто хочет ремонтировать дозатор

kotkotleo — Tue, 18 Mar 2014 17:37:16 GMT

Сайт Николая Викторова для тех кто ремонтирует инжектора (только помогают там неохотно пока книжку за 60Е не купишь), но если мозги присутствуют то и без 60Е можно насобирать кучу полезной инфы которая там-сям разбросана по разным страничкам и разделам (мне например помогло разобраться с настройками дозатора).

Доступно только для пользователейhttp://injector.fotocrimea.com/
http://injector.fotocrimea.com/forum

Цитата:

Н.Викторов. Просто инжектор. KE-Jetronic & KE-Motronic. Книга практического ремонта. Самостоятельное изучение технического устройства. Диагностика и ремонт своими силами. – формат А4, 147 страниц. 194 рисунка, 9 графиков, 34 таблицы, 20 источников информации, – 2009.

Рассматривается техническое устройство, принцип функционирования, диагностика и ремонт системы впрыска бензина Bosch KE-Jetronic и KE-Motronic. Подробно и доступно изложены практические приёмы детальной диагностики и компьютерной самодиагностики, ремонта и регулировки гидравлических и механических узлов и деталей, проверки электрических схем с минимальными затратами. Книга адресуется начинающим инжекторщикам и автолюбителям. Может быть полезна опытным мастерам и всем интересующимся

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 4
Терминология и принятые сокращения 4
Глава 1. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА 5
Общие сведения 5
Конструктивное исполнение 6
Функционирование системы KE-Jetronic 6
Измерение расхода воздуха 9
Обеспечение топливом 11
Как отмеряется доза топлива 12
Работа дифференциальных клапанов 16
Дополнительное обогащение при холодном пуске 17
Добавочный воздух при холодном пуске и прогреве 18
Глава 2. КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ 19
Основные узлы и детали системы 19
Электрический топливный насос 19
Аккумулятор давления топлива 20
Топливный фильтр тонкой очистки 21
Форсунка впрыска 21
Регулятор давления топлива в системе 21
Пусковая форсунка 22
Термотаймер 23
Клапан добавочного воздуха 23
Реле топливного насоса 24
Воздухомер 25
Датчик положения напорного диска 26
Дозатор-распределитель топлива 26
Электрогидравлический регулятор 29
Датчик температуры охлаждающей жидкости 31
Датчик положения дроссельной заслонки 31
Лямбда-зонд 32
Регулятор холостого хода 33
Контроллер 34
Электрическая схема KЕ-Jetronic/KE-Motronic 37
Глава 3. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИКИ, РЕГУЛИРОВОК И РЕМОНТА 41
1. ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ 41
1.1. Таблицы поиска неисправностей 42
1.2. Алгоритм диагностики 44
2. ОСМОТР СИСТЕМЫ 46
2.1. Система впуска воздуха 46
2.2. Топливная система 47
2.3. Электрические соединения 48
3. УКАЗАНИЯ О ПОРЯДКЕ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ 48
3.1. Работа с топливной системой 48
3.2. Работа со шлангами 48
3.3. Работа с электрическими цепями 49
3.4. Прокрутка двигателя стартером 49
3.5. Активация топливного насоса 49
Глава 4. ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА 52
4.1. Диагностика воздухомера 52
4.1.1. Проверка начального и базового положения напорного диска с восходящим воздушным потоком.
Регулировка начального положения 53
4.1.2. Проверка начального и базового положения напорного диска с нисходящим воздушным потоком.
Регулировка начального положения 53
4.1.3. Регулировка базового положения в системах с восходящим и нисходящим потоком 54
4.2. Диагностика клапана добавочного воздуха 55
4.2.1. Проверка без демонтажа 55
4.2.2. Комплексная проверка 55
4.2.3. Проверка питающего напряжения и тока, сопротивления обмотки 56
4.2.4. Проверка и регулировка клапана в демонтированном состоянии 56
4.3. Диагностика регулятора холостого хода 57
4.3.1. Проверка без демонтажа 57
4.3.2. Комплексная проверка 57
4.3.3. Проверка 2-контактного РХХ 57
4.3.4. Проверка 3-контакного РХХ 58
4.3.5. Очистка РХХ 58
4.4. Диагностика узла дроссельной заслонки 58
4.5. Диагностика ручной регулировки холостого хода 59
Глава 5. ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ 60
5.1. Диагностика системы топливоподачи 60
5.1.1. Комплексная проверка системы топливоподачи с минимальным демонтажем 60
5.1.2. Проверка остаточного давления 61
5.1.3. Проверка топливных фильтров и бака 61
5.1.4. Проверка топливного насоса 62
5.1.5. Проверка регулятора давления топлива в системе 63
5.2. Диагностика дозатора-распределителя топлива 64
5.2.1. Проверка закрытого состояния дозировочных каналов 64
5.2.2. Проверка топливного баланса ДРТ 64
5.2.3. Проверка плунжерной пары 65
5.2.4. Проверка перепускного жиклёра нижних камер 66
5.2.5. Регулировка дозатора-распределителя топлива 67
5.3. Диагностика форсунок впрыска 68
5.3.1. Полная диагностика форсунок 68
5.3.2. Экспресс-диагностика форсунок 69
5.4. Диагностика электрогидравлического регулятора 69
5.4.1. Измерение базового управляющего давления 70
5.4.2. Регулировка базового управляющего давления 71
5.4.3. Регулировка управляющего давления от вспомогательной системы топливоподачи 71
5.4.4. Проверка управляющего давления в функции от тока управления 74
5.5. Диагностика пусковой форсунки 75
5.5.1. Комплексная диагностика системы холодного пуска 75
5.5.2. Поиск неисправностей в работе пусковой форсунки 76
Глава 6. ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДАТЧИКОВ 77
6.1. Диагностика термотаймера 77
6.2. Диагностика датчика положения дроссельной заслонки 78
6.2.1. Диагностика 3-контактного датчика положения дроссельной заслонки 78
6.2.2. Диагностика 2-контактного концевого датчика положения дроссельной заслонки 79
6.3. Диагностика датчика положения напорного диска 79
6.4. Диагностика датчика температуры охлаждающей жидкости 80
6.5. Диагностика датчика температуры воздуха 81
6.6. Диагностика лямбда-зонда 82
6.6.1. Проверка сигнала лямбда-зонда и контура лямбда-регулирования 82
6.6.2. Проверка нагревательного элемента лямбда-зонда 83
6.6.3. Диагностика неисправностей лямбда-зонда и контура лямбда-регулирования 83
Глава 7. ДИАГНОСТИКА РЕЛЕ 87
7.1. Диагностика реле топливного насоса 88
7.2. Диагностика реле перегрузки 89
Глава 8. ОЧИСТКА СИСТЕМЫ 89
8.1. Комплексная очистка системы 89
8.2. Очистка форсунок 91
8.3. Очистка и ремонт дозатора-распределителя топлива 91
8.3.1. Безразборная очистка дозатора-распределителя топлива 91
8.3.2. Ремонт и очистка дозатора-распределителя топлива с разборкой 96
Глава 9. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СОДЕРЖАНИЯ ОКСИДА УГЛЕРОДА (СО) В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ 100
9.1. Общие правила и рекомендации 100
9.2. Экспресс-проверка содержания СО в отработавших газах 101
9.3. Полная проверка содержания СО в отработавших газах 102
9.4. Регулировка содержания СО в отработавших газах 103
Глава 10. ДИАГНОСТИКА ПЕРЕХОДНЫХ РЕЖИМОВ 105
10.1. Общие положения 105
10.2. Предварительные работы 106
10.3. Подготовка диагностики переходных режимов 106
10.4. Диагностика холодного пуска, постстарта и прогрева 107
10.5. Диагностика ускорения 109
10.6. Диагностика принудительного холостого хода 111
10.7. Диагностика полной нагрузки 113
10.8. Диагностика ограничения максимальных оборотов 113
Глава 11. КОМПЬЮТЕРНАЯ САМОДИАГНОСТИКА 114
11.1. Общие сведения и рекомендации 114
11.1.2. Возможности самодиагностики 114
11.1.3. Ограничения самодиагностики 114
11.1.4. Способы считывания и стирания кодов неисправностей 115
11.1.5. Аварийный режим 116
11.1.6. Индикатор неисправности "Check engine" 116
11.1.7. Адаптация 116
11.1.8. Приборы и приспособления 116
11.1.9. Указания по проведению работ 116
11.2. Самодиагностика Audi и Volkswagen 117
11.2.1. Считывание и стирание блинк-кодов КЕ-Jetronic, KE-Jetronic 3.2 117
11.2.2. Считывание и стирание блинк-кодов КЕ-Jetronic 2.5 120
11.2.3. Считывание и стирание блинк-кодов КЕ-Jetronic 2.1 120
11.2.4. Считывание и стирание блинк-кодов КЕ-Motronic, КЕ-Motronic 1.2 121
11.2.5. Считывание и стирание блинк-кодов КЕ-Motronic 1.1 123
11.3. Самодиагностика Mercedes 124
11.3.1. Особенности самодиагностики Mercedes 124
11.3.2. Расположение штекера самодиагностики 125
11.3.3. Считывание и стирание дути-кодов KE-Jetronic, KE-Jetronic 3.1 125
11.3.4. Считывание дути-кодов и блинк-кодов КЕ-Jetronic 3.5 126
11.3.5. Считывание дути-кодов и блинк-кодов КЕ-Jetronic 5.1, КЕ-Jetronic 5.2 и модуле
управления зажиганием EZ-L 128
Глава 12. PIN-ДИАГНОСТИКА И ИЗМЕРЕНИЕ КОНТРОЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ 132
12.1. Общие сведения о pin-диагностике 132
12.2. Pin-диагностика на примере KE-Motronic 1.2 133
12.3. Измерение контрольных параметров 138
12.4. Схемы, pin-data и контрольные параметры системы КЕ 140

подскажите

vit — Sun, 16 Mar 2014 06:20:43 GMT

Форум: Двигатель
Описание темы: вопрос по ремонту двигателя м103
Автор темы: vit
Автор последнего сообщения: Alexsashca
Количество ответов: 2

проблемы с электрикой? мерс 190е

Alexsashca0872 — Sun, 13 Oct 2013 18:48:22 GMT

при выключении зажигания включаются всё лампы приборки (проверка на исправность), после запуска они должны погаснуть но почему-то не гаснут.
И АКБ отключал и предохранители смотрел, -- не пойму в чём проблема.
КТО ЧТО МОЖЕТ ПОДСКАЗАТЬ?

Добавлено (13.10.2013, 22:48)
---------------------------------------------
причиной оказался пробой статорной обмотки генератора.